Piotr Nowak

Doświadczenie prosto z placu manewrowego

Piotr dołączył do TD Yards w lutym 2016 roku. Przez te 8 lat pracy w Katowicach przeszedł przez każdy etap obsługi logistycznej — od liczenia palet przy rozładunku po kierowanie całym ruchem na placu. Nie jest typem szefa, który siedzi tylko przy komputerze. Gdy na wjeździe tworzy się kolejka, Piotr pierwszy wychodzi do kierowców, żeby rozładować zator. To dzięki niemu w naszym oddziale każdy wie, co ma robić, a towar nie stoi na deszczu ani minuty dłużej, niż to konieczne.

Konkret na rampie i realne oszczędności

W ubiegłym miesiącu Piotr nadzorował przeładunek 127 zestawów całopojazdowych. Wprowadził prosty system kolejkowania, który skrócił średni czas operacyjny o 14,5 minuty na każdy pojazd. Dla przewoźnika to czysty zysk, a dla nas porządek w dokumentach. Piotr pilnuje zasady: zero pustych przebiegów. Jeśli wózek widłowy przejeżdża przez halę bez ładunku, Piotr od razu koryguje plan rozmieszczenia towaru w strefie odkładczej, żeby oszczędzać paliwo i czas pracowników.

Zarządzanie bez zbędnego postoju

Piotr kieruje zespołem 7 stałych operatorów wózków. Nie obiecuje klientom cudów, obiecuje raport co 24 godziny i faktyczny stan magazynowy zgodny z tym, co jest na półkach. W październiku 2024 roku osiągnął wynik 96,6% terminowości wydań, co przy tak dużej rotacji towaru na Śląsku jest rzadkością. Szanuje czas każdego kierowcy, bo sam wie, że spóźnienie o 18 minut na załadunku potrafi zepsuć cały harmonogram trasy do Niemiec czy Czech.

Praktyczne podejście do logistyki

W TD Yards Piotr odpowiada za to, żeby papierologia nie blokowała ramp. Jeśli w dokumentacji CMR pojawia się błąd, on znajduje go w 3 minuty i pomaga kierowcy wyjaśnić sprawę z dyspozytorem. Nie używa trudnych słów, mówi wprost jak jest. Uważa, że logistyka to nie fizyka kwantowa, tylko dobra organizacja i trzymanie się ustalonych godzin. Jeśli obieca, że towar wyjedzie o 14:30, to o 14:25 naczepa jest już zaplombowana.

Heads-up: Piotr osobiście nadzoruje przeglądy techniczne ramp w każdy trzeci czwartek miesiąca od 7:00 do 8:45, dlatego w tych godzinach przyjmujemy o 2 transporty mniej.